与刚刚(gang)过去的冬春航季相(xiang)比(bi),夏秋航季的国内(nei)航班安排(pai)会更(geng)多,可(ke)以承载的客流(liu)量(liang)更(geng)大。据广州(zhou)民航职业技术(shu)学(xue)院(yuan)副教授(shou)綦琦介绍(shao),我国(guo)地处北半(ban)球,夏秋航(hang)季白天(tian)的时间(jian)往往会比较(jiao)长,旅客出(chu)行时(shi)间也可以更早一些。
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