与刚(gang)刚过(guo)去的冬春航季相比,夏秋航季的国内(nei)航班安排会更(geng)多(duo),可以承载的客流量更大(da)。据(ju)广州民航职业技(ji)术学院副教授綦琦介(jie)绍,我国地处(chu)北半球(qiu),夏秋航(hang)季白天(tian)的时(shi)间往往会(hui)比较长(zhang),旅客出行时(shi)间(jian)也(ye)可以(yi)更早(zao)一(yi)些(xie)。
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