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　　与刚刚(gang)过(guo)去的(de)冬春(chun)航季相(xiang)比，夏秋航季的国内航班(ban)安排(pai)会更(geng)多(duo)，可以(yi)承(cheng)载的客(ke)流量更大。据(ju)广(guang)州(zhou)民航职业技术学院副教授綦琦(qi)介绍，我国地处北半球(qiu)，夏秋航季白天的(de)时(shi)间往往会比较长，旅客出行时间(jian)也可(ke)以(yi)更(geng)早一些。